拉线机安全操作规程
1、开车前，首先在各油眼处加油，同时检查机电设备各个部分是否妨碍运转，防护装置是否完整，如发现有不正常或可疑情况，应立即排除或向有关领导报告，解决后方能开车，否则不得任意开动设备。
2、操作时，必须先罩好防护罩方可开车，禁止站立在收、放线盘前，落盘必须待设备停稳后才能下盘。
3、放线架上的线拉完后，必须停车接头，接头时应罩好挡板，防止火花伤人。
4、穿模拉头时，两脚应前后叉开，防止断线戳伤大腿和跌跤，拉头机转动时，不准用手去摸，防止手指受伤。
5、严禁在接头机上利用铜丝点火吸烟。
6、上落盘时，如果中途轧煞，必须用铁棒撬，不准用手去推或脚踢，以防受伤。
7、接好头子后，应把铜线整理好，开车前用手拉一拉，如剩线过长，必须把线绕进盘内再开车。进线拉完停机后，盘底必须要有2-3圈剩线防止甩出伤人，进线架子拉完后，必须停机把进线放好后再开车。
8、下班时将工具放在规定地点或交给接班人使用，遇无人接班时，应全部切断电源（风扇、照明、保险开关、气源等）。
 

绞线束线机安全操作规程
1、上班首先检查防护装置是否完好灵敏可靠：如牵引轮安全栅栏要关好，安全插销要插好；安全罩壳应上好。各传动部位是否灵活好用，插轮及各润滑点是否润滑良好。

2、调换齿轮完毕后必须重新盖好防护罩。变换变速齿轮应停车。
3、调规格时不准使用单根钢丝做牵引线。
4、换盘必须在机器停妥后进行，绞笼要保持平衡，上好盘后推上保险再接好头，关上防护罩，确认无误后方能开车。
5、在绞合压模处纠正跳浜(bāng)线应在慢速下进行。
6、附有绕包头的绞线机，调换绕包带时应关掉分路开关，调好后，旋紧螺丝，关上防护罩，合上开关，人退出防护罩内，然后开车。
7、断线焊接时要戴好防护眼镜。
8、下班前，应将所有启动开关关掉，在无人接班的情况下，必须切断所有电源（包括风扇、照明、光源等）。
9、叉绞机上盘时，当盘头未进入托具时，操作者应离开1米，以防盘子滑出伤人。
10、在牵引轮上纠正绕线时，手和工具操作的位置不得在入线方位，应在出线处为安全。
11、收线盘上下盘时，应由两人协同配合，落盘时线头尾要扎紧在收线盘上，注意通道上不得有人。


挤塑安全操作规程
1、操作人员开机前必须穿戴好劳动防护用品。
2、检查机组安全防护装置是否齐全完好，查阅交接班记录，工艺文件和生产计划单，检查压缩空气、冷却水是否正常。
3、检查电热控是否灵敏可靠，仪表是否正常，注意各段加热温度，保温时间要足够，临时停车半小时以上，必须加温一小时，初次加温保温时间不得少于1~2小时。
4、启动螺杆至塑料排出料口，这一段时间内，操作人员不能离开控制台，一旦发现电流表中电流突然上升和反常现象，应立即停车检查原因。
5、多人操作的机台，机长应进行全面检查，统一指挥。开机前，操作人员必须离开各转动部位，发出开机信号后再开机。保证设备完好和全体操作人员安全。
6、操作人员穿线头、引线时，严禁将手伸入牵引部位和火花试验机电压箱。电压箱的电源必须关闭，严禁未关闭电源将引线进入电压箱。电压箱前必须有经检验合格的绝缘橡皮毯。
7、设备运转时，禁止对设备进行修理，做清扫和卫生工作，严禁用手在压模架入口处调正线芯或填芯。
8、操作人员严禁站在放、收线盘正面，应站在侧面。
9、加料时注意金属等杂物不得进入料斗。
10、使用剪刀剪线时，剪刀头应向前下方。
11、使用行车吊运线盘时，应按行车操作规程进行。
12、停机必须挤出全部余料，停机后，要切断设备所有的电源、冷却水和压缩空气等，要擦清设备，清扫现场，达到文明卫生。
 

行车工安全操作规程

1、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
2、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。
6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走，不准从一台行车跨越到另一台行车。
8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平衡，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
11、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
13、运行中由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
14、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂上“禁止通行”的标志。
15、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
16、夜间作业应有充足的照明。
17、行车行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设监视和指挥。
18、行车工必须认真做到“十不吊”：
（1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
（5）歪拉斜靠不吊；
（6）吊物上站人或有悬浮物不吊；
（7）氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆物品不吊；
（8）带棱角快口未垫好不吊；
（9）埋在地下的物件不吊；
（10）违章指挥不吊。
19、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
 

装卸、搬运安全操作规程

1、严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒的物品，应佩戴必要的防护用品。
2、工作前应认真检查所有工具是否完好可靠，不准超负荷使用。
3、装卸时应做到轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。
4、搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员，扛棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠，多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。
5、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物品堆放在安全通道内。
6、用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽，如遇超出尺寸装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。
7、装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前栏板之间。车未停妥不准上下。
8、装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。
9、使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝边不准站人。
10、装运易燃易爆化学危险品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车箱内不准座人。
11、装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站在吊物下面。
12、铁路车辆装运物件，不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧一米五以内，不得堆放装卸物件，不准在车厢地下或顶上休息。
13、在高栏板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时，应设中间指挥，正确传递信号。